米海軍航空戦センター航空機部門（NAWCAD）は、米海軍の協調型戦闘航空機プログラム（Collaborative Combat Aircraft、CCA）とF-35ライトニングIIの統合において、重要な進展を達成した。
この成果は、試験および訓練に使用される高忠実度の仮想環境であるJoint Simulation Environment（JSE）において、最近実施された戦術イベントの中で示された。
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このデモンストレーションでは、第5世代航空機が無人戦闘システムと連携して運用される際の戦術や戦略を開発するために、高度なモデリングおよびシミュレーションがどのように活用されているかが明らかにされた。NAWCAD司令官のトッド・エバンス少将は、「この節目は、将来の戦闘に勝利するために必要な高度な戦術を航空要員に提供する上で、Joint Simulation Environmentが持つ影響力を示している」と述べている。
演習中、F-35のパイロットはタッチスクリーン式タブレットを使用し、模擬任務において複数のCCA航空機を制御した。高度な作戦通信システムや精密誘導ミサイルを用い、極めて現実的な仮想環境の中で複雑な脅威に対処した。
JSEは、実際の戦闘シナリオを安全かつ管理された仮想環境で再現することを目的に設計された、米国防総省の次世代デジタル試験・訓練環境である。NAWCADの技術者によって開発されたこのシステムは、コックピットシミュレーター、高度なソフトウェア、没入型の視覚ドームを統合している。このインフラにより、パイロットは屋外訓練空域で1年かけて実施できる以上の任務を、わずか1週間で遂行することが可能となり、即応態勢が大幅に向上する。
CCA航空機は、多任務対応の無人戦闘機であり、有人戦闘機と並行して運用されることで、激しく競合する環境下におけるプラットフォームの有効性を高めることを目的としている。パイロットが高度な意思決定に集中できるようにしつつ、作戦能力を拡張できる点から、国防総省の将来戦略の中核を成す存在と位置付けられている。
NAWCADはまた、JSEが今後も新たなプラットフォームの統合を継続するとし、2026会計年度からE-2Dアドバンスド・ホークアイ、F/A-18E/Fスーパーホーネット、EA-18Gグラウラーの追加が計画されており、統合的な試験および訓練が可能になると明らかにした。
NAWCADは毎年、数十の飛行隊と数百人のパイロットを受け入れ、高度な空中戦訓練における統合および国際的な協力を促進している。JSEの拡張には、ネバダ州のネイバル・エア・ステーション・ファロン、ネリス空軍基地、エドワーズ空軍基地で開発中の海軍および空軍の新施設も含まれている。
出典および画像：Naval Air Warfare Center Aircraft Division（NAWCAD）｜X @northropgrumman。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認が行われた。
